由于国际原油价格再度站上66美元高位,盼望中的第二次成品油降价宣告搁浅。

考虑到润滑油品牌在价格调整方面的“一致步调”,预期接下来的时间里,类似的涨价通知将接连不断。有资深经销商感慨,此轮行情涨势和波及范围之广,都远超历史,对经销商的应对能力,提出了考验。

事实上,关于本轮润滑油价格持续上涨的话题,业内很多资深人士都曾经多次撰文进行专业分析,总结各方资讯不难看出,造成此次润滑油上涨的主要原因大致有三：

首先,上游原油期货短暂下跌后,4月中旬迅速反弹,至每桶66美元高位。带动整个石化产业链的基础油、添加剂、及其它化工原料价格居高不下。

其次,受全球经济低迷影响,欧佩克减产、美国页岩油减产、美国德州复产进度迟缓等负面问题并没有根本性好转,严重拖累了润滑油产业上游基础油供应。

最后,国内润滑油企业2020年下半年低价位储备的生产原材料及包装材料已经消耗殆尽,生产成本有增无减。

诚然,业界也有第三方观点认为,在全球需求不振的背景下,涨价更有可能来自于资本操作,但是润滑油企业的加工、制造成本上涨已经是不争的事实,当自身无法消化时,只会向市场转嫁。

经销商如何应对?

由于有了前三次价格上涨的经历,此次的“价格说明函”并没有令经销商们大失方寸。相反,却在某种程度上促成了经销商与润滑油品牌携手的市场洗牌行动。

值得一提的是,经销商们普遍认为,越是价格走高的行情下,越要警惕一些仿冒和劣质的低价产品扰乱市场,这种追求短期利润的行为并不利于行业的健康成长。

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