如果包装上只标有API S*（*代表一个英文字母）的是汽油车用的汽机油，即汽油发动机润滑油。

如果包装上只标有API C*（*代表一个英文字母）的是柴油车用的柴机油，即柴油发动机润滑油。

若包装上标有API S*/C*或C*/S*，是适用于混合车队的柴汽油两用机油，一般来说：S在前的更适合汽油车，C在前面的更适合柴油车。

柴油机中加入汽油机油会怎么样？

由于柴油发动机工作负荷大，燃烧后副产物多，发动机材质抗腐蚀性较差，所以需要机油具有更高的粘度和更多的优良添加剂，而汽油机油无法满足这些需求。

如果在柴油机中加入汽油机油，会产生发动机运转无力、机油很快失效、连杆瓦和曲轴瓦过早磨损甚至剥落等故障。

汽油机中加入柴油机油会怎么样？

汽油机的工作负荷相对较小，热效率比柴油机低，整体做工比较精密，各零部件之间的配合间隙较小，所以需要机油具有更好的黏温特性和流动性，由于汽油机对积碳比较敏感，所以要求机油燃烧后残留物少，而柴油机油不具备以上能力。所以，如果将柴油机油加入汽油机中，发动机会起动困难、冷启动摩擦大、发动机易出现早期磨损、温度过高等故障，同时排放超标，三元催化系统过早损坏。

汽油机和柴油机有各自的运转特性，二者无论是工作强度、燃烧方式、润滑要求等都不一样。所以，汽油机油和柴油机油不能互换使用。如果是短期应急，应该在有条件时尽快更换掉。对于个人使用车辆，不建议使用汽柴通用机油。

    有想了解更多有关润滑油的信息，请继续关注辽宁亿邦润滑油制造有限公司官网上的相关资讯，也可以来电咨询，我们会尽快为您解答。